Вебер ДЦОЕ (Доппио цорпо оризонтале) карбуратор је први пут представљен 1960-их и брзо је постао популаран избор за моторе високих перформанси, посебно у мотоспорту.
Дизајн карбуратора, са две цеви и отвореним вентуријевим вентилом, омогућио је прецизнију мешавину горива и побољшане перформансе мотора у поређењу са традиционалним карбураторима тог времена.
Вебер карбуратори су коришћени у разним мото-спортовима, укључујући Формулу 1, рели трке и трке спортских аутомобила, и постали су познати по својој издржљивости и перформансама.
Током година, Вебер је наставио да унапређује ДЦОЕ дизајн, укључујући увођење већих цеви, подесивих вентуриса и других карактеристика које побољшавају перформансе.
Данас се Вебер ДЦОЕ карбуратори и даље користе у класичним моторима и моторима високих перформанси, као иу неким апликацијама у мотоспорту. Карбуратор се нашироко сматра једним од најпоузданијих и најефикаснијих карбуратора икада направљених, и још увек га производи Вебер.
opširnije ovde
Како балансирати ВЕБЕР ДЦОЕ карбураторе:
Русти Лове подешава Форд пинто 2.1Л мотор за њихов аутомобил Мк1 Форд Цапри Пројецт 1969, 'Кате'.