Вебер ИДФ

ВЕБЕР ИДФ Карбуратори

Индукција високих перформанси

Вебер ИДФ су вертикални/низни, двоструки отвор, карбуратори и где
уведен око 1965. као оригинална опрема на Фиат 124 твинцам
мотори.

ИДФ је скраћеница од 'Инвертире доппио' – што значи обрнути + двоструки – и
вероватно ФИАТ или Феррари за преостало 'Ф'

ВЕБЕР ИДФ карбуратори су првобитно прављени у Болоњи, Италија од 1965. до 1992.
када се производња преселила у Мадрид, Шпанија где су и даље
произведено данас.
Такође су уграђени у Фиат, Ламборгхини, Порсцхе и друге.

Произведени су у следећим величинама:

ИДФ 36
ИДФ 38 (песак)
ИДФ 40
ИДФ 44
ИДФ 48

Данас се у великој мери користе на класичном, четворокреветном, ваздушно хлађеном ВВ-у
Беетлес & Вв Цамперванс, Порсцхе, Форд Есцорт РС2000, Фиат твинцам
мотори и остало..
Обично се монтирају у пару, један поред другог или супротстављени као у
вв равно четири мотора.

Свака ИДФ цев карбуратора може се индивидуално подесити за напајање
специфичне потребе датог цилиндра.
Лепо су дизајнирани, али једноставни, поуздани, бескрајно прилагодљиви
и прилагодљив.
Изгледају сјајно, звуче сјајно и као што су одлична инвестиција
једва губе своју вредност.

Потребан је одговарајући улазни разводник за прилагођавање мотора за рад на ИДФ карбураторима.
Пумпа за гориво је од суштинског значаја. Ово може бити механички или електрични тип.
Треба поставити трубе и то најдуже које се могу поставити
проток ваздуха ће бити бољи.
Филтери ваздуха су неопходни - доступни су различити типови.
Потребна је одговарајућа веза гаса.
Можда ће бити потребан регулатор притиска горива

ако имате питања о карбураторима ВЕБЕР ИДФ – контактирајте нас на:
[емаил заштићен]